지난 포스팅을 통해 제 차 볼보 S90과 2021 볼보 S90 (볼보 S90 페이스리프트)를 간단하게 비교해봤는데요. 정작 2021 볼보 S90에 대해서 살펴보질 못했던 것 같아서, 한번 찾아봤습니다. 2021 볼보 S90의 정보가 별로 없지만 뉴스에 나온 이야기를 중심으로 한번 어떤지 이야기해보겠습니다.
2021 볼보 S90 출시
2020년 9월 스웨디시 럭셔리 플래그십 세단, 신형 2021 볼보 S90 출시에 앞서 주요 사양 및 가격을 공개했습니다. 제가 누누이 이야기했지만 볼보 S90은 볼보의 스웨디시 럭셔리 플래그쉽 세단입니다. 암튼, 2021 볼보 S90 가격대는 이전 모델 대비해서 100만 원 수준 상승했습니다. 하지만 하이브리드 파워트레인과 추가된 여러 옵션을 생각하면 100만 원 상승이면 충분히 혜자스러운 가격이라고 생각됩니다.
제 볼보 S90 T5 인스크립션 모델 대비 밝혀진 내용으로만 보면 파워트레인이 하이브리드 시스템이 들어갔으며, 크리스털 기어노브, 뒷좌석 측면 윈도 선 블라인드 추가, LED 테일램프 적용, 늘어난 전장 등이 100만 원 이상의 가치가 추가되었습니다.
2021 볼보 S90 외관
2021 볼보 S90 외관에서의 변화는 D 형태의 엠블럼과 라디에이터 그릴 디자인, 시퀀셜 턴 시그널이 반영된 Full-LED 테일램프 등이 새롭게 적용되었습니다. 이전 모델 대비 125mm 늘어난 전장(5,090mm)과 120mm 늘어난 휠베이스(3,060mm)를 기반으로 플래그십 세단의 여유로운 실내 공간을 완성 습니다. 참고로 이전 모델 볼보 S90 (제 차)는 전장 4,965mm, 휠베이스 2,941mm입니다. 이 크기에서도 실내 공간이 모자라다고 생각이 되지 않는데, 2021 볼보 S90의 실내 크기는 정말 동급 최강의 공간감을 보여줄 것 같습니다.
2021 볼보 S90 실내장치
‘안전한 공간’에 대한 사회적 트렌드를 반영해 초미세먼지를 걸러주는 PM 2.5 센서 및 미립자 필터가 추가된 어드밴스드 공기청정(Advanced Air Cleaner) 기능이 전 트림에 기본 탑재된다고 합니다. 제가 알아봤을 때 볼보 S90에 들어가는 에어컨 필터가 PM 2.5까지 걸러주는 성능이 있다고 했었는데 여기에 무언가 추가된 공기청정시스템이 들어가는 것 아닐까 생각이 듭니다.
이와 더불어 인스크립션 모델에 제공하는 바워스&윌킨스(B&W, Bowers & Wilkins) 하이엔드 사운드 시스템은 업그레이드된 앰프가 적용됐으며 자동으로 실내 소음을 제거하는 노이즈 캔슬레이션 기능, 신규 재즈클럽(jazz club) 모드가 추가됐다. 만약 이것이 소프트웨어로 업그레이드된 것이라면 기존 차량도 업그레이 되었으면 좋겠습니다. 특히 기존 노란색 케블라(Kevlar) 콘 대신 기계적 공진을 완벽에 가깝게 제거하기 위해 B&W가 8년간 70회 이상의 반복 연구개발을 통해 제품화한 컨티뉴엄(Continuum) 콘을 적용해 보다 뛰어난 음향 특성을 갖춘 형태로 업그레이드됐습니다. 이건 기계적인 변경이 된 것이라 아쉽게도 적용이 어려울 것 같네요. 볼보 오디오 시스템인 바워스&윌킨스 사운드 시스템은 들으면 들을수록 정말 뛰어난 것이라 생각됩니다. 이러한 오디오가 이 급에 들어가기 어려운데 이번에도 장착이 되었습니다.
2021 볼보 S90 엔진
2021 볼보 S90 엔진은 글로벌 전동화 전략을 반영한 새로운 파워트레인 구성되었습니다. 국내에는 48 볼트 가솔린 마일드 하이브리드 엔진(B5) 라인이 추가되었고, 기존 플러그인 하이브리드 엔진(T8)과 8단 자동변속기의 조합으로 출시된다. 새롭게 도입되는 B5엔진은 48 볼트 배터리가 출발 가속과 재시동 시 250마력(5,400-5,700 rpm) 터보차저 가솔린 엔진의 출력을 보조하는 형태로 더욱 민첩한 성능과 높은 효율성, 배출 저감 효과를 달성할 수 있다. 이 신규 파워트레인은 경험을 해보지 못해서 뭐라 할 말이 없습니다. 현재 4기통 2,000cc 가솔린 터보 엔진 T5도 254마력으로 출력에 부족함이 없는데, 전기모터까지 추가된 B5는 출력면에서 보다 뛰어나지 않을까 생각이 듭니다.
그리고 원래 있던 엔진인 슈퍼차저와 터보차저를 포함한 가솔린 엔진과 전기모터가 결합된 형태의 플러그인 하이브리브(T8) 모델은 가솔린 엔진의 313마력(6,000 rpm)에 전기모터 87마력을 더해 총 400마력에 이르는 강력한 성능을 제공한다. 또한 T8 모델에는 AWD 시스템과 에어 서스펜션이 적용돼 어떠한 지형에서도 안정적인 승차감을 제공합니다.
2021 볼보 S90은 일부 편의사양에 따라 B5 모멘텀(6,030만 원), B5 인스크립션(6,690만 원), T8 리차지 AWD 인스크립션(8,540만 원) 등 3개 트림으로 구성됩니다. (부가세 포함, 개별소비세 인하분 적용 전 가격). 볼보의 강점 중 하나인 파노라믹 선루프가 전 트림 기본 적용되어 있으며(기존 모델은 파노라마 선루프가 없습니다.), 기존에 T8모델에만 제공됐던 오레포스의 크리스털 기어노브가 전 모델 인스크립션 트림에 확대 적용됐다.(기존 모델 T5 인스크립션에는 이 크리스털 기어노브가 없어요.) 인스크립션의 경우, 앞좌석 통풍 및 마사지 시트, 뒷좌석 전동식 선블라인드도 함께 제공된다.
최신의 파워트레인과 첨단 안전 옵션, 동급 최고의 차체 크기와 편의 사양, 뛰어난 가격 경쟁력을 갖추면서도, 업계 최고 수준의 수준의 5년 또는 10만 km 무상 보증기간과 소모품 교환 서비스까지 기본으로 제공한다. 기존 볼보 S90의 보증은 3년 무상 보증, 2년간 1000만 원까지 무상 보증이었는데 이번 2021 볼보 S90은 완전 5년에 10만인지 구매 시에 한번 알아보셔야 할 것 같습니다.
2021 볼보 S90 (볼보 S90 페이스리스트)에 대해서 한번 살펴봤습니다. 아직 공개된 자료가 많이 없어서 기사로만 살펴볼수밖에 없었습니다. 나중에 2021 볼보 S90 차량이 실제로 나오면 한번 살펴보로 전시장에 놀러가보도록 하겠습니다.
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